Unsere Spritspar-Tipps

Der Motor ist erst dann effizient, wenn er die Betriebstemperatur erreicht hat. Zu diesem Zeitpunkt minimieren Schmierstoffe und Betriebsflüssigkeiten die Reibung im Motor und senken damit den Verbrauch.

Also sparen Sie Sprit, indem Sie alle Kurzstrecken des Tages (Supermarkt, Post, Bäcker, Frisör, Arzt,...) zusammenlegen und somit Kurzstrecken vermeiden.

10-15% des Gesamtverbrauchs werden durch den Rollwiderstand der Reifen erzeugt. Das ist ein erheblicher Anteil. Durch den falschen Reifendruck wird der Rollwiderstand noch erhöht und somit steigen auch die Spritkosten.

Also sparen Sie Sprit, indem Sie den Reifendruck regelmäßig (alle 3-4 Wochen) überprüfen und einen möglichst hohen Reifendruck verwenden (volle Belastung). Diesen können Sie an der Plakette auf der Innenseite Ihres Tankdeckels ablesen.

Leichtlauföle reduzieren den Reibungswiderstand im Motor und verteilen sich vor allem beim Kaltstart schneller und besser. So verringern Sie den Spritverbrauch um bis zu 5%.

Also sparen Sie Sprit, indem Sie Leichtlauföl verwenden, immer auf einen ausreichenden Ölstand achten und die Wechselintervalle einhalten.

Jedes Kilo Ballast führt zu höherem Verbrauch. So steigert ein Gewicht von 100 kg den Fahrverbrauch um bis zu 0,3l/100km.

Also sparen Sie Sprit, indem Sie regelmäßig Ihr Auto (auch den Kofferraum) entrümpeln und alles nicht Notwendige entfernen. So brauchen Sie bei der täglichen Fahrt zur Arbeit bestimmt keinen Atlas - den Weg kennen Sie doch!

Je weniger Angriffsfläche der Wind hat, desto weniger Sprit werden Sie verbrauchen. Dachgepäckträger, Dachboxen, Fahrradträger oder Skiträger erhöhen diesen Widerstand aber um bis zu 33%.

Also sparen Sie Sprit, indem Sie sich vorher Gedanken machen, ob es eventuell günstiger sein könnte, die Fahrräder oder Skier vor Ort auszuleihen. Nach der "Transportfahrt" sollten Sie die Aufbauten schnell wieder abmontieren und auch die Seitenscheiben sollten bei der Fahrt möglichst geschlossen bleiben, um unnötige Luftwirbelungen zu vermeiden.

Der höhere Gang ist fast immer der sparsamere. Deshalb gilt für die meisten Fahrzeuge die Faustregel:
Tempo 30 - 3. Gang, Tempo 40 - 4. Gang, Tempo 50 - 5. Gang

Also sparen Sie Sprit, indem Sie den 1. Gang wirklich nur zum Anrollen benutzen, schnell hochschalten und ruhig einmal einen Gang überspringen, wenn es die Fahrsituation erlaubt.

Beim Rollen mit eingekuppeltem Gang wird kein Tropfen Sprit verbraucht, da die Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbrochen wird. Im Gegensatz dazu verbrauchen Sie beim Auskuppeln weiterhin eine Mindestmenge Kraftstoff, die allerdings weitaus geringer ausfällt, als im "normalen" Fahrbetrieb.

Also sparen Sie Sprit, indem Sie statt zu Bremsen Ihr Auto mit eingekuppeltem Gang ausrollen lassen (z.B. bei Gefälle oder an roten Ampeln) und bei leichtem Gefälle auskuppeln und sich rollen lassen.

Jedes Bremsen und wieder Anfahren kostet unnötigen Sprit, den Sie sich eigentlich sparen können.

Also sparen Sie Sprit, indem Sie vorausschauend fahren, einen ausreichenden Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten und sich rollen lassen.

Eine eingeschaltete Klimaanlage erhöht den Spritverbrauch, vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten, um bis zu zwei Liter. Auch andere Techniken, wie beispielsweise die Sitzheizung oder das Autotelefon, kosten Energie und sollten deshalb maßvoll und nicht unnötig eingesetzt werden.

Also sparen Sie Sprit, indem Sie erst lüften, dann die Fenster schließen und erst bei der Fahrt die Klimaanlage einschalten - wenn es nötig ist!
Achten Sie auch darauf, dass die Klimaautomatik bei kalten Temperaturen zwar nicht mehr abkühlt, aber immer noch mehr Energie verbraucht, als die gewöhnliche Lüftung. 

Nutzen Sie Ihr Spritsparwissen und zeigen Sie was Sie können - bei der Volkswagen Think Blue. Challenge von Volkswagen für iPhone und iPod Touch.

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